当地时间周五(8月19日)，俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom，俄气)宣布，“北溪-1”天然气项目管道仅剩的一台涡轮机将于8月31日至9月2日停机检修三天，期间该管道将暂停对德国的天然气运输。
(来源：俄气官方社交媒体账号)
俄气援引了Portovaya CS的服务维护声明，“根据西门子的技术文件，涡轮机组每次工作1000小时必须进行技术维护，维护操作将与西门子共同完成。”
维护操作包括：检查外壳是否有裂缝、凹痕、变形或烧蚀，还需要进行清洁；检查油、空气和气体燃烧通风系统是否有泄漏，紧固连接以消除潜在的泄漏原因；对安全阀进行性能检查并调整气流控制系统。
声明写道，检修工作完成后，如果没有发现技术故障，将以3300万立方米/日(管道满负荷的20%)的速度恢复天然气输送。
俄气声明发布后，洲际交易所荷兰TTF天然气期货价格一度涨超9%，其中交投最活跃的9月合约价格一度升至261欧元/兆瓦时，创年初俄乌冲突升级以来的新高。截至收盘，9月合约价格报257.40欧元/兆瓦时，涨幅为6.8%。
市场分析称，与之前“北溪-1”为期10天的年度检修期不同，交易商对俄气本次发布的维修声明感到特别紧张，担心检修期会延长乃至彻底停止运营。
长期以来，欧洲国家高度依赖俄罗斯天然气和石油供应。2月24日俄乌冲突升级以来，欧盟追随美国对俄施加多轮制裁，但制裁引起的反噬——尤其是大幅上涨的能源价格——令欧盟处境愈发窘迫。在“北溪-1”的目的地德国，官员多次呼吁民众在入冬前减少天然气使用量，以缓解能源紧缺。
(来源：央视新闻客户端)
德国能源监管机构联邦网络局负责人克劳斯·穆勒近日表示，一旦来自俄罗斯的供应完全停止，即使德国到11月将天然气地下储存设施填充至其总容量的95%，德国的天然气储备也只够供暖和工业设施运行约两个月到两个半月。穆勒指出，目前德国正在加速囤积天然气为冬季做准备，到10月，储气库应被填充至85%。
但如果这台“北溪-1”仅剩的涡轮机未能及时返工，连这两个容量目标都很难达到。
